ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಲಾಯ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಎರಕದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವು ಸಮಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಹಗುರವಾದ ತೂಕವೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಹಿನ್ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ. ಜಪಾನೀಸ್, ಕೊರಿಯನ್, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರಳು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಸರಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯೂ ಇದೆ, ಅಂದರೆ ತೂಕವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದರೆ, ಕೆಳಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಒಂದೇ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಎರಡು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ , ಆದರೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಭಾಗದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಂತಹ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಳ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹವು ದಪ್ಪ-ಗೋಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ಬಹಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಸಂಬಂಧಿತ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಅನುಭವದಿಂದ ನಾವು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ, 1.5 ಟಿ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಬಹಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
1. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎರಕದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ 8.4 ಕೆಜಿ, ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಗಾತ್ರ 382 ಎಂಎಂ × 258 ಎಂಎಂ × 67 ಎಂಎಂ, ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ 11.1 ಕೆಜಿ, ವಸ್ತು ಎ 380, ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಸರಾಸರಿ ದಪ್ಪ 7.2 ಮಿಮೀ. ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಡಿ ಎರಕದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೊಂದರೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
- ಮೊದಲಿಗೆ, ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು 5 ತುಂಡು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸದೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಎರಕದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹುದುಗಿಸಬೇಕು.
- ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಡಿ ಎರಕದ ದಪ್ಪವು ತೆಳುವಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 2 ಮಿ.ಮೀ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 24 ಮಿ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಎರಡು ಬದಿಯ ಗೋಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ತುಂಬುವಿಕೆಗೆ ಬಹಳ ಕಷ್ಟವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಹಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
- ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಎರಕಹೊಯ್ದವು ರಂಧ್ರಗಳು, ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ರಂಧ್ರಗಳು, ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಸರಂಧ್ರತೆಯಂತಹ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ:
- ಮೊದಲಿಗೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ನ ಗೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ. ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಸ್ಥಾನವು ತೆಳು-ಗೋಡೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಿಂದ ತಿನ್ನಲು ನಾವು ಏಕ-ಬದಿಯ ಸುರಿಯುವುದನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. , ಮಧ್ಯದ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಲುಪಿ.
- ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದ ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬ್ಲಾಕ್ ನಿರ್ವಾತ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದ ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಯಂತ್ರದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ತೆಳುವಾದ ಬದಿಯ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಕಷ್ಟು ದ್ರವತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಎರಕದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
- ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನಾವು ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ರೂಪುಗೊಂಡ ನಂತರ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ . ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ನಾವು ಪಡೆದ ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೋಟವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಡೆಯುವ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಎರಕದ ಅಚ್ಚೊತ್ತುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ:
- ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ. ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ, ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ತುಂಬಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಸಮಂಜಸವಾದ ತಾಪಮಾನವು 650-665 between ರ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಚ್ಚನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ನಂತರದ ತಾಪಮಾನವು 150-200 between ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು.
- ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇನ್ಸರ್ಟ್ನ ತಾಪಮಾನ. ಇನ್ಸರ್ಟ್ 120-140 aches ತಲುಪಿದಾಗ, ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
- ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಡೈ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ. ವೇಗದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವೇಗವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸುಮಾರು 4 ಮೀ / ಸೆ ಮತ್ತು 0.22 ಮೀ / ಸೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುಮಾರು 70 ಎಂಪಿಎ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.
- ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಎರಕದ ಮೂಲ ವಸ್ತುವಾಗಿ, ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಎರಕದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕರಗಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಿಗ್ಯಾಸ್ ಮಾಡಬೇಕು.
3. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್ಮೆಶರ್ಗಳ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳು
ಎರಕದ ರಚನೆಯ ನಂತರ, ನಾವು ಎರಕದ ಮೇಲೆ ಎಕ್ಸರೆ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದವು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಕುಳಿಗಳು, ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಸರಂಧ್ರತೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ಆಂತರಿಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
ದೋಷಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ನಾವು ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
- ಮೊದಲಿಗೆ, ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ. ಓವರ್ಫ್ಲೋ ತೋಡು ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು, ಮಿಶ್ರ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ / ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಯ ನಂತರ, ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಚಡಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸೇರಿಸುವಂತಹ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಾವು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಎರಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಂಧ್ರತೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿದರೆ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಒತ್ತಡವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲಂಬ ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಚ್ಚು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ. ಎರಕಹೊಯ್ದದಲ್ಲಿನ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ರಂಧ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದಪ್ಪವಾದ ಬದಿಯ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕುಗ್ಗುವ ಕುಳಿಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮೂಲಕ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಸ್ಪಾಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸವು 12 ಮಿ.ಮೀ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಾವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸ 4 ಮಿ.ಮೀ. ನಾವು ಎರಕದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಅಚ್ಚು ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 180 ° C ಗೆ ತಂಪಾಗಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಕದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.
- ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ. ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಎರಕದ ನಡುವಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ: ಮೊದಲು, ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ತೆಳ್ಳಗೆ ಬಳಸಿ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾನ ರಂಧ್ರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಗೋಚರ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಿ ತುಕ್ಕು-ಚುಕ್ಕೆ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ; ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ತಾಪಮಾನವು 120 ℃ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.
4. ತೀರ್ಮಾನ
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ನೀತಿಗಳ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹಗುರವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನ ಭಾಗಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಎರಕದ ಕೆಳ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಬಳಕೆಯು ಒಂದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮೂಲಕ, ಈ ಕಾಗದವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಎರಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದ ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬ್ಲಾಕ್ ನಿರ್ವಾತ ಡೈ ಎರಕದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಕುಳಿಗಳು, ರಂಧ್ರಗಳು, ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಸರಂಧ್ರತೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಹ ಇದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕೌಂಟರ್ಮೆಶರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಕೆಳಭಾಗದ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ಗೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್.
ಮರುಮುದ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಲೇಖನದ ಮೂಲ ಮತ್ತು ವಿಳಾಸವನ್ನು ಇರಿಸಿ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಲಾಯ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೋವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಎರಕದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಮಿಂಘೆ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಒದಗಿಸಲು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು (ಮೆಟಲ್ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಥಿನ್-ವಾಲ್ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್,ಹಾಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್,ಕೋಲ್ಡ್ ಚೇಂಬರ್ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್), ರೌಂಡ್ ಸರ್ವಿಸ್ (ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸೇವೆ,ಸಿಎನ್ಸಿ ಯಂತ್ರ,ಅಚ್ಚು ತಯಾರಿಕೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ) .ಯಾವುದೇ ಕಸ್ಟಮ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಥವಾ ಜಮಾಕ್ / ಸತು ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
ISO9001 ಮತ್ತು TS 16949 ರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನೂರಾರು ಸುಧಾರಿತ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು, 5-ಅಕ್ಷದ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಲಾಸ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಸೋನಿಕ್ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳವರೆಗೆ. ಮಿಂಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವೃತ್ತಿಪರವನ್ನೂ ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಸಲು ಅನುಭವಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳ ತಂಡ.
ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ತಯಾರಕ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 0.15 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಂದ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೇಂಬರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ. 6 ಪೌಂಡ್., ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ. ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಳಪು, ಕಂಪಿಸುವಿಕೆ, ಡಿಬರಿಂಗ್, ಶಾಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಪೇಂಟಿಂಗ್, ಲೇಪನ, ಲೇಪನ, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ. 360, 380, 383, ಮತ್ತು 413 ನಂತಹ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿವೆ.
Inc ಿಂಕ್ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಹಾಯ / ಏಕಕಾಲೀನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು. ನಿಖರವಾದ ಸತು ಡೈ ಎರಕದ ಕಸ್ಟಮ್ ತಯಾರಕ. ಚಿಕಣಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಡೈ ಎರಕದ, ಬಹು-ಸ್ಲೈಡ್ ಅಚ್ಚು ಎರಕದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಚ್ಚು ಎರಕದ, ಘಟಕ ಡೈ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಡೈ ಎರಕದ ಮತ್ತು ಕುಹರದ ಮೊಹರು ಎರಕದ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲಗಳಲ್ಲಿ 24 ಇಂಚುಗಳವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. +/- 0.0005 ಇಂಚುಗಳು. ಸಹನೆ.
ಐಎಸ್ಒ 9001: 2015 ಡೈ ಕಾಸ್ಟ್ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ತಯಾರಕ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 200 ಟನ್ ಹಾಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು 3000 ಟನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೇಂಬರ್, ಟೂಲಿಂಗ್ ಡಿಸೈನ್, ಪಾಲಿಶಿಂಗ್, ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್, ಮ್ಯಾಚಿಂಗ್, ಪೌಡರ್ ಮತ್ತು ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್, ಸಿಎಮ್ಎಂ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಕ್ಯೂಎ , ಜೋಡಣೆ, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ.
ITAF16949 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸೇವೆ ಸೇರಿಸಿ ಬಂಡವಾಳ ಎರಕದ,ಮರಳು ಎರಕ,ಗ್ರಾವಿಟಿ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಕಳೆದುಹೋದ ಫೋಮ್ ಎರಕದ,ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ,ನಿರ್ವಾತ ಬಿತ್ತರಿಸುವಿಕೆ,ಶಾಶ್ವತ ಅಚ್ಚು ಬಿತ್ತರಿಸುವಿಕೆ,. ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇಡಿಐ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನೆರವು, ಘನ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸೇರಿವೆ.
ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನಗಳು: ಕಾರುಗಳು, ಬೈಕುಗಳು, ವಿಮಾನ, ಸಂಗೀತ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಾಟರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಾಧನಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಮಾದರಿಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳು, ಆವರಣಗಳು, ಗಡಿಯಾರಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಆಭರಣಗಳು, ಜಿಗ್ಗಳು, ಟೆಲಿಕಾಂ, ಲೈಟಿಂಗ್, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು, ic ಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಸಾಧನಗಳು ರೋಬೋಟ್ಗಳು, ಶಿಲ್ಪಗಳು, ಧ್ವನಿ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕ್ರೀಡಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪರಿಕರಗಳು, ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು.
ಮುಂದೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಏನು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು?
For ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಮುಖಪುಟಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಚೀನಾ
→ಬಿತ್ತರಿಸುವ ಭಾಗಗಳು-ನಾವು ಮಾಡಿದ್ದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.
→ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಲಹೆಗಳು ಎರಕದ ಸೇವೆಗಳು ಸಾಯುತ್ತವೆ
By ಮಿಂಘೆ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಯಾರಕ | ವರ್ಗಗಳು: ಸಹಾಯಕವಾದ ಲೇಖನಗಳು |ವಸ್ತು ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಎರಕದ, Inc ಿಂಕ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಹಿತ್ತಾಳೆ ಬಿತ್ತರಿಸುವಿಕೆ,ಕಂಚಿನ ಎರಕಹೊಯ್ದ,ವೀಡಿಯೊ ಬಿತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ,ಕಂಪನಿ ಇತಿಹಾಸ,ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ | ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಆಫ್